成就高薪蓝天梦想 !动动手指只为了自己与身边人的前途和“钱途”!!学历与就业双丰收 ——空姐
、空少、飞行员、高铁乘务、Vip地勤多种专业任你选
中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出,到2020年我国民航将实现强国战略目标。根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年,是我国民航发展的重要时期,而2008年北京奥运会的举办,又是我国民航强国战略目标启动的关键时期。未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大幅度增加。

伴随着我国民航事业的迅猛发展,我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。统计资料显示:中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条,民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%,经济活动量占全国的82%.中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要我国、地区的航空运输网络。如此巨大的航运网络,期待着网罗更多的专业技能人才。
美丽潇洒的“空姐”“空哥”一直头顶着令人羡慕的光环。从近年来的发展看,行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、上海申办世博会的成功,重组后的民航产业进入了第二次高速发展期,飞机量猛增。
就拿空乘服务专业来说,近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候,对视力、身高、体形都有严格要求。此外,有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。还需纠正的一个观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以从内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代化服务业的素质要求。
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1、培养模式:1+X证书体系+技能培养+实习实训 ;
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成都
专业设置:
英语(航空服务方向)...
学校优势:
1、实行"语言特色教育"与"航空服务教育"的完美融合;
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2...
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2、拥有广东省普通高校...
学校所在地:
北京
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1、开展全方位、多层次、宽领域的国际交流;
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重庆
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1、开设了近60个热门专业;
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学校优势:
1、重视空乘实际操作 ,使学生完全与工作对接;
2、...
学校所在地:
南昌
专业设置:
国际航空服务 航空服...
学校优势:
1、以技能培养为主导,实行学历+技能的双证培养模式;
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